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探营北京机器人“跑团”:髋关节更耐用,还有了专业减震战靴

时间:2026-04-17 10:34:13       来源:京报网

2026北京人形机器人半程马拉松正赛在即,曾经步履蹒跚的机器人,为何今年能大步流星、稳健疾驰?背后藏着髋关节、散热系统、专属跑鞋三大技术突破。4月16日,记者探营机器人“跑团”。


(相关资料图)

4月16日,北京人形机器人创新中心中试验证平台整备装箱区,工作人员包装即将出厂的机器人。新京报记者 李木易 摄

机器人拥有更强大的髋关节

北京人形机器人创新中心中试平台是“天工”机器人的“大本营”,机器人的关节生产车间里整齐陈列着大小不一的圆柱形部件,它们是“天工”机器人全身最关键的部位——髋关节、膝关节、脚踝、手肘等。北京人形机器人创新中心中试验证平台关节生产负责人石海光介绍,“天工”系列目前拥有多款核心型号关节,可灵活适配不同身体部位,其中髋关节堪称机器人奔跑的“绝对核心”。

工作人员展示机器人更强大的髋关节。新京报记者 李木易 摄

机器人双足奔跑,髋关节是发力的主要部位。石海光拿起一款机器人髋关节介绍说,针对21公里半马这种长奔跑场景,新一代的髋关节扭矩较上一代提升近一倍,兼具高扭矩、高稳定性的优势,能轻松承受高速奔跑时的强烈落地冲击,让机器人步幅更大、蹬地更有力。

人类跑马拉松时,靠髋关节带动腿部完成蹬伸、摆动、回收,机器人也是一样。“天工”装上这款专用髋关节,就像装上了专业运动员的大腿肌肉,每一次蹬地都爆发力十足,既保证速度,又维持稳定。

工作人员组装机器人关节零部件。新京报记者 李木易 摄

机器人后背装上凉感管路

今年,不少机器人后背位置出现了细小的管路,这些管路对于提高机器人的比赛成绩有重要作用。固地飞跃队工程师邢伯阳指着机器人背部小的管路介绍,这种管路是机器人的水冷散热系统,也是破解长时间奔跑“发热难题”的关键办法。

工作人员完成人形机器人的运动状态检测。新京报记者 李木易 摄

人形机器人奔跑时,关节电机高速运转、短时间内会积聚大量热量,就像人剧烈运动后浑身发烫。传统风冷散热效率低,长时间奔跑极易出现关节过热的情况,这也是去年不少机器人“拉胯”的原因,因此曾出现工程师给机器人扇扇子降温的有趣场面。

今年,各战队全面升级散热方案,形成液冷为主、风冷为辅、混合协同的全新体系。泰山战队的行者泰山机器人,在主要关节加入液冷系统。固地飞跃队采用水冷和风冷混合散热,核心大扭矩关节用水冷,腿部等空间狭小关节保留风冷,既保证散热效率,又维持机身精巧,不外露多余管线,兼顾性能与美观。“天工”机器人也用上水冷散热,散热结构外置在关节外部,不增加机身重量,像汽车循环散热一样,把温度牢牢锁在安全范围,保障长时间高强度稳定运行。

工作人员检测安装完成的人形机器人。新京报记者 李木易 摄

机器人战靴开始进化

在今天的探营中,记者还发现了一个有趣的现象——机器人的鞋也进化了。在去年的比赛中,不少机器人穿着人类运动鞋上场,但今年,有些机器人拥有了升级版的“专业战靴”,别看鞋子小,却藏着机器人奔跑速度提升的“黑科技”。

固地飞跃队的机器人鞋底采用碳纤维和复合材料多层结构,借鉴人类运动鞋卡扣设计,牢固贴合足部,实测可跑完21.0975公里不更换、不磨损。而去年,该团队前后更换6次材料,都没找到合适方案。

“天工”机器人配备橡胶减震专用鞋,中间加装减震层,牢牢固定在足部,连续奔跑100公里几乎无磨损,落地更轻盈、噪声更小,步态更贴近人类。

“天工”机器人配备了橡胶减震专用鞋。新京报记者 李木易 摄

泰山战队的行者泰山机器人,双脚搭载橡胶材质鞋底,弹性适中、减震出色,落地时可缓冲冲击。

给机器人穿鞋不是为了好看,而是为了更好地保护机器人,并且取得更好的成绩。北京人形机器人创新中心运动控制部门负责人徐志远介绍,机器人鞋子的变化一方面源于新材料的使用,另一方面是机器人步态的优化,“减轻机器人落脚重量,降低对主体的冲击,这也是研究的重点,从而进一步实现跑得稳、跑得快、跑得久。”

■对话

机器人二次开发为推动技术创新和产业发展奠定良好基础

在今年的比赛中,观众将看到相同的机器人出现在不同的战队,它们“长”得一样,但能力特色不尽相同,这些就是机器人二次开发者们的“作品”。机器人为何要进行二次开发?对产业发展有何作用?新京报记者对话中国电子学会副秘书长梁靓。

新京报:今年有部分赛队以对机器人二次开发的方式参赛,“二开”对机器人产业发展有何作用?

梁靓:二次开发是大家非常关注的话题。今年观众会发现,有些赛队使用相同的机器人本体,但每个赛队都有一些创新点,这些就是来自我们的二次开发者。

二次开发者不仅来自企业、高校、科研院所,还包括个人爱好者,他们会在不同本体上优化算法,在马拉松比赛中设定目标、创意、设计,为企业和应用方带来启发和引导,也为下一步推动技术创新和产业发展奠定了良好基础。

工作人员检查人形机器人外观。新京报记者 李木易 摄

新京报:今年的比赛有新亮点,比如机器人拉拉队、机器人乐队以及服务机器人亮相,设置这些环节的作用是什么?

梁靓:人形机器人是多种交叉技术的集大成者,在机器人半马舞台上,向大家展示人形机器人的不同功能和风采。同时,今年我们还有机器人拉拉队、机器人美食服务官、机器人“关门兔”等等,这一系列创新旨在推动机器人迈向生产生活,并赋能千行百业。

今年我们将举办机器人勇士挑战赛,设计了十多个高难度关卡,比如以抗震救灾和应急救援为目标,让机器人在未来应急救援场景下实现更多任务。例如,人形机器人会拧阀门、举重物、关闭洪水外流的堤坝,4足机器人会钻到堵塞的管道内进行安全检查和清理……这些任务也向大家展示除了在赛道上奔跑、验证,机器人还具备更多的功能和作用。

新京报:今年的比赛自主导航机器人占到了近四成,你觉得明年的比赛能否全部实现自主导航?

梁靓:这也是我们希望的。从去年的马拉松到今年的马拉松,最大的变化是加入了自主导航赛队。这个变化是为了以应用牵引来促进技术发展和革新。从这次马拉松来看,自主导航确实有大幅进步。我们也非常期待在未来机器人能够自主地完成任务,这也是人形机器人的标配和下一届机器人半马的目标。

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