近期，《西安市2023年北跨发展重点建设项目计划》（后简称《计划》）印发，“北跨”实施速度比我们预想中来得更快。
8205亿！287个重点项目
(资料图)
《计划》围绕盘活用好存量基础和增量空间、实施跨渭河发展、向北拓展产业功能、补齐城市功能和公共服务短板、带动中心城区功能疏解、加大渭河流域和生态区建设保护力度等方面。
安排2023年市级北跨重点建设项目287个，总投资8205.28亿元，年计划投资1348.91亿元。
其中，续建项目110个，总投资3662.3亿元，年计划投资1022.84亿元。新开工项目73个，总投资1095.75亿元，年计划投资326.07亿元。前期项目104个，总投资3447.23亿元。
287个重点项目中，包括先进制造业及研发平台项目163个，服务业项目45个，文化旅游7个，城建及基础设施项目23个，生态环保项目7个，社会事业和民生保障项目42个。
其中先进制造业及研发平台项目占比最多，达到163个，包括80个战略性新兴产业项目，56个制造业，10个传统产业升级项目，17个研发平台项目。
北跨重点区域
从区域来看，重点项目将分布在国际港务区、经开区、泾渭新城、泾河新城、空港新城、秦汉新城、高陵、阎良以及临潼部分区域。
而在这其中，经开区、泾河新城重点项目数量较大，这两个区域将是城市“北跨”发展和建设的重点区域。
其中，经开区重点建设的项目主要以先进制造业及研发平台项目为主。
此前在未央区的国土空间规划中也有看到，在经开区辐射范围内，将重点发展科创总部、产创服务芯的特色产业能级，而这两大特色产业能级中也明确了重点发展智能制造、创新服务、产学研转化、产业孵化以及创新研发等多重特色产业。
此次重点项目中，以陕汽为代表的汽车制造及其相关产业项目较多，隆基、西部超导等行业巨头引领相关项目也落户城北，为“北跨”注入强劲发展动力。
而泾河新城作为整个西咸新区未来十年发展过程中“制造极”的主要引领片区。
区域光伏产业密集，隆基中央研究院总部项目、隆基新型光伏电池生产扩能项目、隆基绿能光伏产业园仓储项目均被列入此次新开工名单。隆基绿能年产50GW电池项目、年产100GW切片项目则被列入储备项目。
隆基绿能光伏产业园效果图
此前西咸新区国土空间规划中就有提到，西咸新区为了促进和推动边界地区的融合发展，将依托西安渭北制造业走廊，协同泾河新城、西安泾渭工业园、咸阳三原高新区，打造陕西省重要的千亿级先进制造基地，为汽车产业、重型装备制造、新能源产业等产业链集群预留发展空间。
泾河新城概念效果图
交通项目21个
23个城建及基础设施项目中，机场、铁路、地铁、道路项目就有21个，包括12个续建项目，2个新开工项目，7个前期储备项目。
21个交通基础设施项目中，西安咸阳机场三期扩建工程、西安地铁10号线一期工程、京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程、新建西安至延安铁路4个项目一直备受注目，这几个项目不仅是“北跨”重点项目也是省市重点项目。
地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，地下线长12公里，高架线长22.2公里。设站17座（含1座预留车站），其中地下站7座，高架站10座，可与既有14号线和在建8号线换乘。该线路是连接主城区与渭北地区轨道交通快线，10号线作为西安整体交通体系的重要组成部分，是政府推进“北跨”战略的一项重大举措。当前，全线17座车站主体结构全部封顶，区间累计完成82%，预计2024年底建成。
此外，《计划》中还涉及秦汉新城爱琴海购物中心、空港新城王府井等商业综合体项目，泾河新城文化艺术中心、红色会客厅等7个文旅项目。
“北跨”作为大西安城市发展格局扩容之下的必经之路，全面启动之下，势头十分强劲。从整体来看，北跨渭河发展，并不仅仅是拉宽城市框架，而是将城市功能更科学、健康地向外辐射。
对此，《计划》中已明确，将实现三产融合、三生融合、产城融合，使北跨区域成为有效支撑起西安下一个万亿级经济体量和高品质生活的重要载体。
#西安楼市资讯#
